Ponchan Destino de "Obus" (RedPlus)

Ante la falta de acuerdo con Obus, los transportistas ya piensan en otra compañía.
Han pasado 9 meses desde que arrancaron las negociaciones para establecer el sistema Red Pus y todavía no se concreta la operación de la tarjeta inteligente como sistema de pago, segundo paso de tres contemplados en el programa.
Miguel Loaiza Pérez, presidente de la Federación de Autotransportistas de Sinaloa, manifestó que ellos desean destrabar las negociaciones con la empresa operadora de las tarjetas, Obus Planeación e Ingeniería, pero ante la falta de acuerdo ya contemplan la opción de una compañía diferente.
"Nosotros queremos retomar la negociación (con Obus)", dijo, "queremos seguir adelante con el proyecto (Red Plus). Pero si no va a haber un arreglo con la empresa, tenemos que ver de qué manera se va a replantear para sacar adelante el proyecto".

¿Usted cree que puede haber otra empresa?
A lo mejor a final de cuentas sí, pero primero tenemos que agotar ésta... no ha habido la flexibilidad que nosotros quisiéramos, la verdad.

Mencionó que no ha sido fácil negociar con el consorcio México-Brasil, porque no ha querido bajar lo suficiente la cuota de cobro por boleto.
Obus pide una comisión del 7.23 por ciento de cada boleto, mientras que los transportistas no pretenden pagar más del 6.10 por ciento.
Ante la falta de acuerdo entre la empresa Obus y la mitad de los transportistas, la directora de Vialidad y Transportes, Rosa Elena Millán Bueno, afirmó que de ser necesario negociarán de nuevo la tarifa con Obus o se buscará una opción diferente. La definición se dará en el transcurso de la semana.
"Si es necesario reconstruir el modelo en un sentido diferente lo vamos a revisar", indicó, "si en un momento dado damos una pausa a la empresa para iniciar otra ronda de negociaciones o buscamos un esquema diferente, no lo sé, eso lo estamos construyendo".
Añadió que la DVyT siempre privilegiará un esquema incluyente para los concesionarios que no están de acuerdo con Obus, que no los presionarán, y que el sistema de tarjeta inteligente no operará hasta que todos los transportistas estén de acuerdo.